Teste Folha-Mauá, há 15 anos, ajuda na escolha do carro novo

Quais os fatores a serem considerados ao escolher um veículo novo? Preço? Design? Marca? Consumo? A Divisão de Motores e Veículos do Centro de Pesquisas do Instituto Mauá de Tecnologia submete, há 15 anos, veículos novos a diversos ensaios e emite relatórios que, interpretados e divulgados pelo Caderno de Veículos do jornal Folha de São Paulo, ajudam o leitor a esclarecer dúvidas.

Para as avaliações, a equipe envolvida nos ensaios utiliza sensores de velocidade e deslocamento por GPS para medir aceleração, retomada e frenagem; medidor de vazão para obter resultados de consumo de combustível e decibelímetro para teste de ruído interno. Os ensaios de aceleração, retomada e frenagem são feitos em pistas de teste e as avaliações de consumo em circuito pré-determinado em São Caetano do Sul (SP).

De acordo com Hiussen Guilherme de Favari, técnico de ensaio de veículos do Instituto Mauá de Tecnologia, além de equipamentos de última geração é necessário seguir procedimentos rígidos e padronizados para obter resultados confiáveis e comparáveis.

Segundo o editor-chefe do caderno de veículos da Folha de São Paulo, Fabiano Severo, todas as empresas automobilísticas sabem que seus veículos poderão ser testados pela Mauá.

Os números levantados durante as avaliações servem como base para as informações, assim como as características do veículo, seus acessórios e espaço interno para que Fabiano possa escrever uma matéria. “Os testes são vitais para a avaliação de desempenho dos veículos, seja em arrancada, retomada, frenagem, seja no consumo urbano/rodoviário. Com esses resultados, os leitores podem comparar veículos disponíveis no mercado e escolher sabendo, por exemplo, se o consumo é bom ou ruim”, diz Severo. 

Descrição do teste Folha-Mauá

- Aceleração: é medido o tempo necessário para o veículo percorrer 1.000m, partindo do repouso.

- Retomada: é medido o tempo de retomada de velocidade do veículo em intervalos de 40 a 120km/h, 60 a 120km/h, 80 a 140km/h e 100 a 140km/h.

- Frenagem: é medida a distância percorrida pelo veículo submetido a frenagem, a partir das velocidades de 40, 60, 80 e 100km/h, até a imobilização.

- Ruído Interno: medição do nível de ruído no interior do veículo, com vidros fechados, em velocidades de 40, 60, 80, 100 e 120 km/h.

- Consumo de Combustível: são feitas duas medições do consumo de combustível do veículo. A primeira com velocidade constante de 100 km/h, simulando um percurso rodoviário, e a segunda em vias públicas, num trajeto urbano, percorrido com velocidades compatíveis com as vias.