A combinação da balança e do controle de temperatura de combustível é utilizado para a medição do consumo de combustível de motores flex e diesel em atividades de pesquisa e desenvolvimento, tendo capacidade de medir continuamente até 1800g de combustível. O consumo de combustível é determinado gravimetricamente e permite alta precisão mesmo em condições de baixa vazão de combustível e curtos períodos de medição.
Importante:
Em caso de falha do equipamento, medidas para proteção de explosão primária são necessárias. Ventilação adequada no local de instalação é necessária para evitar a formação de uma atmosfera explosiva!
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Faixa de medição: 0 … 150 kg/hCapacidade da balança (para medição contínua): 1800 g
Precisão (vazão mássica de combustível): 0.12%
Faixa de controle de temperatura (para o motor): 10 ... 80 ºC (diesel) / 10 ... 20 ºC (gasolina e álcoois)
Desvio de valor de referência de temperatura: ± 1 °C
Faixa de controle de pressão (para o motor): 1 ... 6 bar
Máxima temperatura do combustível de retorno do motor: 110 ºC
Máxima pressão do combustível de retorno do motor: 200 mbar
Dimensões (A x L x P): 770 mm x 1350 mm x 345 mm
Peso (seco): 135 kg
Combustíveis:
Gasolina (EN228) contendo até 100% álcool (M100 ou E100)
Etanol
Metanol
Diesel (EN590) contendo até 100% Biodiesel (EN14214)
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