Motores de Combustão Interna & Veículos
Grupo de Pesquisa: Motores de Combustão Interna & Veículos.
Local: Laboratório de Motores de Combustão Interna (Blocos M, R e S).
Professores pesquisadores:
Prof. Dr. Clayton Barcelos Zabeu - clayton@maua.br - Interlocutor
Prof. Dr. Fernando Malvezzi - fernando.malvezzi@maua.br
Prof. Me. Renato Romio - romio@maua.br
Prof. Dr. Fábio Delatore - fabio.delatore@maua.br
Professor colaborador:
Prof. Dr. Francisco Emilio Baccaro Nigro - Poli/USP
Pesquisadores colaboradores:
Dr. Adriano Ferreira de Mattos Silvares - adriano.silvares@maua.br
Dr. Jácson Beltrão de Vargas Antolini - jacson.antolini@maua.br
Dr. Filipi Martins Fernandes Silva - filipi.silva@maua.br
Dr. Bruno Luis Hennemann - bruno.hennemann@maua.br
Dr. Rafael da Cruz Ribeiro Berti - rafael.berti@maua.br
Dr. Marcos Makoto Toyama - marcos.toyama@maua.br
Dra. Maristhela Passoni De Araujo Marin - maristhela.finep@maua.br
Me. Jean Amadeo Brambila - jean.brambila@maua.br
Esp. Gustavo Cassares Pires - gustavo.pires@maua.br
Me. Renan Imamura Marques - renan_imamura@maua.br
Esp. André Rodrigo Ruiz - de-ruiz@maua.br
Grad. Felipe Chaves Faria - felipe.chaves@maua.br
Descrição: O Grupo de Pesquisa em Motores de Combustão Interna e Veículos tem o objetivo de desenvolver atividades de pesquisa e desenvolvimento de tecnologia em sistemas de conversão energética, mobilidade e descarbonização. Os temas abordados vão desde a pesquisa básica sobre a fenomenologia da formação e evolução de "sprays" de etanol e sua combustão, geração de hidrogênio a partir da reforma de etanol ou biometano, até arquiteturas que ligam o motor ao veículo, eletrificação veicular. Também são estudados temas como Tribologia, Mecânica dos Fluidos, Termodinâmica, Transferência de Calor, Processos Químicos, Ruído, Dinâmica não linear e Dinâmica de Sistemas Multicorpos, análise de vibração, sensores, atuadores e controle. Estes temas são tão diversos e ao mesmo tempo tão interligados que apenas a reunião de um grupo de pesquisa com diferentes habilidades pode enfrentar esses desafios.
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Principais projetos de pesquisa:
- Substituição de óleo combustível pesado (HFO) por gás natural e hidrogênio em motores de grande porte empregados em termelétricas;
- Desenvolvimento de reformadores catalíticos para geração de H2 fornecido a célula combustível de óxido sólido;
- Emprego de etanol hidratado em motores de ignição por compressão com ignição assistida por vela incandescente;
- Emprego de célula combustível em sistemas de propulsão aeronáutico;
- Emprego de nanopartículas como aditivos para combustíveis;
- Aplicações da Dinâmica não linear em Engenharia.